SharpEye 40/40-C-M-AC Mehr-Kanal IR-Flammenmelder; Aluminium

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Diese Kombination existiert nicht.

Marke: Spectrex
Mittlere Reichweite: Diesel 45 m
Flammendetektion: Wasserstoff
Reaktionszeit: Schnell < 5 sek
Gehäusematerial: Aluminium
Magnesium / Wasserstoff Erkennung: Wasserstoff 36 m

Geschäftsbedingungen
30-Tage-Geld-zurück-Garantie
Versand: 2-3 Geschäftstage

Infrarot Flammenmelder nach DIN EN 54-10, VdS beantragt, Erkennung von Bränden kohlenwasserstoffbasierter Brennstoffe und Gase bis zu 65 m und Wasserstoff bis zu 36 m , Funktionelle Sicherheit IEC61508, SIL3 kompatibel, mit kontinuierlichem Bilt in Test (BIT), beheizte Optik
- Zulassung für explosionsgefährdete Bereiche : ATEX, IECEx
-- Ex II 2GD
-- Ex db eb IIC T4 Gb
-- Ex tb IIIC T100 °C Db
- Spektrale Empfindlichkeit: 4 IR Bänder zwischen 2 µm und 5 µm
- Reaktionszeit : Typisch < 5 Sekunden
- Empfindlichkeitsbereiche : 5 (für Heptan Flammengröße 0,1 m²)
- Erfassungsbereich : Wasserstoff Horizontal: 90° Vertikal: 90°
- Betriebsspannung : 24 VDC (18 bis 32 VDC)
- Leistungsaufnahme : Betrieb 3 W, Alarm 4,2 W (9 W bei aktiver Sichtfensterheizung)
- 0-20 mA Stromschnittstelle mit definiertem Signalpegel für die Zustände Fehler, BIT, Betrieb, Störung und Alarm,
- RS 485 Modbusschnittstelle für Inbetriebnahme und Wartung
- 3 potentialfreie Relais für Alarm, Störung und Hilfskontakt, max. 2 A bei 30 VDC
- Betriebstemperaturbereich : -40 °C bis +75 °C
- Kabelverschraubung : 2 x M25 x1,5mm ISO
- Schutzart : IP66
- Ausführung : Aluminium, Rot
- Abmessungen (B/H/T): ca. 100/117/155 mm
- Gewicht : 1,3 kg
Lieferumfang : Melder, Montagewinkel aus V4A, Wetterschutzdach aus Kunststoff, Blindverschraubung, Imbusschlüssel 3/16 Zoll, Kurzbeschreibung und eine Kabelverschraubung für den Temperaturbereich -40 °C bis +85 °C
- Gesamtgewicht : 2,5 kg

Flammenmelder 40/40-C-M / 40/40-D-M

 Brennstoff 40/40_C-M 40/40_D-M
 Entfernung in Meter [m] [m]
Wasserstoff3650
Benzin(1)6590
N-Heptan(1) 6590
Diesel(1)4563
Methan(2) 4563
Flüssiggas (LPG)(2) 4563
Kerosin(1) 4563
Jet fuel JP5(1) 4563
Jet fuel A1(1) 4563
Ethanol 95%(1)4055
Isopropylalkohol (IPA)(1) 4055
Methanol(1)4055
Ethylenglycol(1)3650
Lösungsmittel(1) 5475
Brennbarer Klebstoff (Flammpunkt  140 °F < 60 °C)(1) 4563
Butylacrylate(1) 5475
Vinylacetate(1) 5475
Ölfarbe(1) 4563
Schießpulver(4)4360
Feuerwerkskörper(5) 710
Magnesiumlegierungen(6) k.a.k.a.
Polypropylenpellets(1) 3549
Büropapier(1)2534
Holz(1) 2534
Mineralöl (20w50)(1) 4563
Speiseöl(1) 4563
Lithiumionenbatterie(7) 6185
Silanek.a.k.a.
Ammoniakk.ak.a

Flammenmelder der 40/40-C und 40/40-D Serie

Finden Sie den richtigen Flammenmelder für Ihren Einsatzzweck

Melder/
Technologie

40/40-C-I

40/40-D-I

40/40-C-M

40/40-D-M

40/40-C-LB

40/40-D-LB

40/40-C-L4B

40/40-D-L4B

Benzin, Diesel,
Lacke, brennbare Gase

ja

ja

ja

ja

Holz, Papier

ja

ja

ja

ja

Kohlenwasserstoffe

ja

ja

ja

ja

Magnesium

-

-

ja

ja

Wasserstoff
(unsichtbare Flamme)

-

ja

ja

-

Metall

-

-

ja

-

Flammenmelder Allgemein

Zur überwachung eines Flammenmelders an einem Koppler einer Brandmeldezentrale wird ein Abschlusswiderstand (EoL) benötigt. Der Gesamtwiderstand soll größer oder gleich 1,5 kOhm sein. Er muss mindestes 0,25 W Leistungsaufnahme haben. Die Verdrahtung des Widerstandes erfolgt über die Klemmen 5 und 6 im Melderkopf.

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Die verschiedenen Flammenmelder haben unterschiedliche Distanzen, auf welche sie Stoffe erkennen. Hierzu kommt zusätzlich ein sich verändernder Winkel auf die unterschiedlichen Distanzen - eine Grafik ist dem jeweiligen Datenblatt zu entnehmen.

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Ja, es gibt zwei verschiedene Artikel mit unterschiedlichen Kabeldurchmessern. Wenn nicht weiter spezifiziert, wird die Verschraubung für Kabeldurchmesser von 13mm - 20,2mm geliefert, andernfalls kann ein kleinerer Durchmesser von 9,5mm - 15,4mm gewählt werden.  

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Überprüfen der Alarmfunktion: Mithilfe der Testlampe kann am Flammenmelder ein Feueralarm simuliert werden,

anschließend kann der Zustand am Relais mithilfe eines Multimeter überprüft werden.

Überprüfen der Störungsfunktion: Um eine Störung auszulösen muss man am Melder manuell über den BIT-Test (Build-In-Test) gehen, hierbei versetzt sich der Melder in einen Selbsttest. 

Hierfür muss eine Brücke von der Masse auf den BIT-Test eingang gelegt werden, anschließend können Sie den Zustand am Störmelderelais mithilfe eines Multimeter überprüfen. 

Um die Relais wieder in den Ruhezustand zu versetzen, muss der Melder einmal Neugestartet werden. 

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