Flammenmelder
Die verschiedenen Flammenmelder haben unterschiedliche Distanzen, auf welche sie Stoffe erkennen. Hierzu kommt zusätzlich ein sich verändernder Winkel auf die unterschiedlichen Distanzen - eine Grafik ist dem jeweiligen Datenblatt zu entnehmen.
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Um den Fehler zu beheben, muss der Fireray von der Versorgungsspannung getrennt werden. Der Fehler sollte beim Neustart behoben sein.
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Detektionsdistanzen für verschiedene Brennstoffarten
| Brennstoff | 20/20-MPI | 20/20-MI |
| Entferung in Meter | [m] | [m] |
| N-Heptan, Benzin | 43 | 40 |
| Diesel, Heizöl | 30 | 27 |
| Kerosin | 30 | 30 |
| Alkohol, Ethanol 95% | 30 | 30 |
| Isopropylalkohol (IPA) | 35 | 30 |
| Methanol | 30 | 30 |
| Methan | 12 | 12 |
| Flüssiggas (LPG) | 12 | 12 |
| Wasserstoff | - | - |
| Polypropylenpellets | 15 | 5 |
| Büropapier | 15 | 15 |
| Silane | - | - |
| Ammoniak | - | - |
| Petrochemische Stoffe | - | - |
| Treibmittel | - | - |
| Textilien / Baumwolle | - | - |
| Lösungsmittel | - | - |
| Holz, Papier | - | - |
| Klebstoffe | - | - |
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| Brennstoff | 40/40-I | 40/40-M | 40/40-R |
| Entferung in Meter | [m] | [m] | [m] |
| N-Heptan, Benzin | 65 | 65 | 11 |
| Diesel, Heizöl | 45 | 45 | 11 |
| Kerosin | 45 | 45 | 11 |
| Alkohol, Ethanol 95% | 40 | 40 | 7,5 |
| Isopropylalkohol (IPA) | 40 | 40 | 7,5 |
| Methanol | 35 | 35 | 7,5 |
| Methan | 30 | 30 | 5 |
| Flüssiggas (LPG) | 30 | 30 | 5 |
| Wasserstoff | - | 30 | - |
| Polypropylenpellets | 5 | 5 | 3 |
| Büropapier | 10 | 10 | 6 |
| Silane | - | 5 | - |
| Ammoniak | - | 12 | - |
| Petrochemische Stoffe | 49-65 | 49-65 | 11-15 |
| Treibmittel | 16-32 | 16-32 | 4-7,5 |
| Textilien / Baumwolle | 16-32 | 16-32 | 4-7,5 |
| Lösungsmittel | 32-49 | 32-49 | 7,5-11 |
| Holz, Papier | 16-32 | 16-32 | 4-7,5 |
| Klebstoffe | 32-49 | 32-49 | 7,5-11 |
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| Brennstoff | 40/40_C_L4B | 40/40_D_L4B |
| Entfernung in Meter | [m] | [m] |
| Wasserstoff | - | - |
| Benzin(1) | 28 | 28 |
| N-Heptan(1) | 28 | 28 |
| Diesel(1) | 21 | 21 |
| Methan(2) | 18 | 18 |
| Flüssiggas (LPG)(2) | 18 | 18 |
| Kerosin(1) | 21 | 21 |
| Jet fuel JP5(1) | 21 | 21 |
| Jet fuel A1(1) | 21 | 21 |
| Ethanol 95%(1) | 17 | 17 |
| Isopropylalkohol (IPA)(1) | 21 | 21 |
| Methanol(1) | 17 | 17 |
| Ethylenglycol(1) | 7 | 7 |
| Lösungsmittel(1) | 11 | 21 |
| Brennbarer Klebstoff (Flammpunkt 140 °F < 60 °C)(1) | 21 | 21 |
| Butylacrylate(1) | 21 | 21 |
| Vinylacetate(1) | 21 | 21 |
| Ölfarbe(1) | 21 | 21 |
| Schießpulver(4) | 28 | 28 |
| Feuerwerkskörper(5) | 3 | 3 |
| Magnesiumlegierungen(6) | 10 | 10 |
| Polypropylenpellets(1) | 18 | 18 |
| Büropapier(1) | 10 | 10 |
| Holz(1) | 10 | 10 |
| Mineralöl (20w50)(1) | 10 | 21 |
| Speiseöl(1) | 21 | 21 |
| Lithiumionenbatterie(7) | 23 | 23 |
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| Brennstoff | 40/40_C_LB | 40/40_D_LB |
| Entfernung in Meter | [m] | [m] |
| Wasserstoff | 11 | 21 |
| Benzin(1) | 15 | 28 |
| N-Heptan(1) | 15 | 28 |
| Diesel(1) | 11 | 21 |
| Methan(2) | 10 | 18 |
| Flüssiggas (LPG)(2) | 10 | 18 |
| Kerosin(1) | 11 | 21 |
| Jet fuel JP5(1) | 11 | 21 |
| Jet fuel A1(1) | 11 | 21 |
| Ethanol 95%(1) | 9 | 17 |
| Isopropylalkohol (IPA)(1) | 11 | 21 |
| Methanol(1) | 9 | 17 |
| Ethylenglycol(1) | 3,7 | 7 |
| Lösungsmittel(1) | 11 | 21 |
| Brennbarer Klebstoff (Flammpunkt 140 °F < 60 °C)(1) | 11 | 21 |
| Butylacrylate(1) | 11 | 21 |
| Vinylacetate(1) | 11 | 21 |
| Ölfarbe(1) | 11 | 21 |
| Schießpulver(4) | 10 | 20 |
| Feuerwerkskörper(5) | 1,6 | 3 |
| Magnesiumlegierungen(6) | 5 | 10 |
| Polypropylenpellets(1) | 10 | 18 |
| Büropapier(1) | 5 | 10 |
| Holz(1) | 5 | 10 |
| Mineralöl (20w50)(1) | 11 | 21 |
| Speiseöl(1) | 11 | 21 |
| Lithiumionenbatterie(7) | 12 | 23 |
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| Brennstoff | 40/40_C-M | 40/40_D-M |
| Entfernung in Meter | [m] | [m] |
| Wasserstoff | 36 | 50 |
| Benzin(1) | 65 | 90 |
| N-Heptan(1) | 65 | 90 |
| Diesel(1) | 45 | 63 |
| Methan(2) | 45 | 63 |
| Flüssiggas (LPG)(2) | 45 | 63 |
| Kerosin(1) | 45 | 63 |
| Jet fuel JP5(1) | 45 | 63 |
| Jet fuel A1(1) | 45 | 63 |
| Ethanol 95%(1) | 40 | 55 |
| Isopropylalkohol (IPA)(1) | 40 | 55 |
| Methanol(1) | 40 | 55 |
| Ethylenglycol(1) | 36 | 50 |
| Lösungsmittel(1) | 54 | 75 |
| Brennbarer Klebstoff (Flammpunkt 140 °F < 60 °C)(1) | 45 | 63 |
| Butylacrylate(1) | 54 | 75 |
| Vinylacetate(1) | 54 | 75 |
| Ölfarbe(1) | 45 | 63 |
| Schießpulver(4) | 43 | 60 |
| Feuerwerkskörper(5) | 7 | 10 |
| Magnesiumlegierungen(6) | k.a. | k.a. |
| Polypropylenpellets(1) | 35 | 49 |
| Büropapier(1) | 25 | 34 |
| Holz(1) | 25 | 34 |
| Mineralöl (20w50)(1) | 45 | 63 |
| Speiseöl(1) | 45 | 63 |
| Lithiumionenbatterie(7) | 61 | 85 |
| Silane | k.a. | k.a. |
| Ammoniak | k.a | k.a |
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| Brennstoff | 40/40_C-I | 40/40_D-I |
| Entfernung in Meter | [m] | [m] |
| Benzin(1) | 65 | 90 |
| N-Heptan(1) | 65 | 90 |
| Diesel(1) | 45 | 63 |
| Methan(2) | 45 | 63 |
| Flüssiggas (LPG)(2) | 45 | 63 |
| Kerosin(1) | 45 | 63 |
| Jet fuel JP5(1) | 45 | 63 |
| Jet fuel A1(1) | 45 | 63 |
| Ethanol 95%(1) | 40 | 55 |
| Isopropylalkohol (IPA)(1) | 40 | 55 |
| Methanol(1) | 40 | 55 |
| Ethylenglycol(1) | 36 | 50 |
| Lösungsmittel(1) | 54 | 75 |
| Brennbarer Klebstoff (Flammpunkt 140 °F < 60 °C)(1) | 45 | 63 |
| Butylacrylate(1) | 54 | 75 |
| Vinylacetate(1) | 54 | 75 |
| Ölfarbe(1) | 45 | 63 |
| Schießpulver(3) | 43 | 60 |
| Feuerwerkskörper(4) | 7 | 10 |
| Magnesiumlegierungen5) | k.a. | k.a. |
| Polypropylenpellets(1) | 35 | 49 |
| Büropapier(1) | 25 | 34 |
| Holz(1) | 25 | 34 |
| Mineralöl (20w50)(1) | 45 | 63 |
| Speiseöl(1) | 45 | 63 |
| Lithiumionenbatterie(6) | 61 | 85 |
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Detektierbare Brennstoffe der Flammenmelder
Finden Sie den richtigen Flammenmelder für Ihren Einsatzzweck
Melder/ | 20/20 MPI-R 20/20 MPI-M | 20/20 MI |
Benzin, Diesel, | ja | ja |
Holz, Papier | ja | ja |
Kohlenwasserstoffe | ja | ja |
Ammoniak, Silane | - | - |
Wasserstoff | - | - |
Metall | - | - |
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Finden Sie den richtigen Flammenmelder für Ihren Einsatzzweck
| Melder/ Technologie | 40/40-C-I 40/40-D-I | 40/40-C-M 40/40-D-M | 40/40-C-LB 40/40-D-LB | 40/40-C-L4B 40/40-D-L4B |
Benzin, Diesel, | ja | ja | ja | ja |
Holz, Papier | ja | ja | ja | ja |
Kohlenwasserstoffe | ja | ja | ja | ja |
Magnesium | - | - | ja | ja |
Wasserstoff | - | ja | ja | - |
Metall | - | - | ja | - |
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Finden Sie den richtigen Flammenmelder für Ihren Einsatzzweck
| Melder/ Technologie | 40/40-I | 40/40-M | 40/40 LB |
Benzin, Diesel, | ja | ja | ja |
Holz, Papier | ja | ja | ja |
Kohlenwasserstoffe | ja | ja | ja |
Ammoniak, Silane | - | ja | - |
Wasserstoff | - | ja | ja |
Metall | - | - | ja |
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Flammenmelder Allgemein
Zur überwachung eines Flammenmelders an einem Koppler einer Brandmeldezentrale wird ein Abschlusswiderstand (EoL) benötigt. Der Gesamtwiderstand soll größer oder gleich 1,5 kOhm sein. Er muss mindestes 0,25 W Leistungsaufnahme haben. Die Verdrahtung des Widerstandes erfolgt über die Klemmen 5 und 6 im Melderkopf.
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Die verschiedenen Flammenmelder haben unterschiedliche Distanzen, auf welche sie Stoffe erkennen. Hierzu kommt zusätzlich ein sich verändernder Winkel auf die unterschiedlichen Distanzen - eine Grafik ist dem jeweiligen Datenblatt zu entnehmen.
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Ja, es gibt zwei verschiedene Artikel mit unterschiedlichen Kabeldurchmessern. Wenn nicht weiter spezifiziert, wird die Verschraubung für Kabeldurchmesser von 13mm - 20,2mm geliefert, andernfalls kann ein kleinerer Durchmesser von 9,5mm - 15,4mm gewählt werden.
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Überprüfen der Alarmfunktion: Mithilfe der Testlampe kann am Flammenmelder ein Feueralarm simuliert werden,
anschließend kann der Zustand am Relais mithilfe eines Multimeter überprüft werden.
Überprüfen der Störungsfunktion: Um eine Störung auszulösen muss man am Melder manuell über den BIT-Test (Build-In-Test) gehen, hierbei versetzt sich der Melder in einen Selbsttest.
Hierfür muss eine Brücke von der Masse auf den BIT-Test eingang gelegt werden, anschließend können Sie den Zustand am Störmelderelais mithilfe eines Multimeter überprüfen.
Um die Relais wieder in den Ruhezustand zu versetzen, muss der Melder einmal Neugestartet werden.